Ryanair à Bergerac : Analyse du trafic passager.

Analyse trafic aéroport

 2003 : 115 978

2004 : 204 009

2005 : 233 760

2006 : 269 680

accroissement 2006/2005 = + 15 %

Evolution des prévisions pour 2006 :

déc 2006 (cci) : 315 000 passagers

fév 2006 (audit) : 281 692 passagers

mars 2006 (cci) : 291 000 passagers

écart entre prévision déc 2006 et réel 2006 : - 15 %

écart entre prévision audit en février 2006 et réel = -12 012 passagers

Au vu des chiffres, un certain nombre de questions doivent être posées. La conseillère municipale Verte, Bérénice Vincent, le fera dès ce soir, lors du conseil municipal :

Le déficit de l'aéroport (hors subvention) était estimé par Ernest&Young à 579 K€ :

De quel montant est il réellement pour 2006 ?

Pour 2007,

Quelles sont les prévisions passagers pour 2007 ?

Quel est le déficit prévu de l'aéroport pour 2007 (audit prévoit 555 k€, à réactualiser en fonction de la baisse du nb passagers).

Combien faudra t'il verser de subventions illégales à Ryanair (répartition subv ryanair/Flybee  98%/2%) en 2007 ?

Rappel :

Dépenses marketing 2005 (audit Ernest&Young) : 463 000  €

Ryanair : 453 000 € pour 64533 passagers soit 7,02 €/passager (= 14,04 € par visiteur).

Flybee : 10 000 € pour 50337 passagers soit 0,20 €/passager

Remarque :

Passager = 1 aller ou 1 retour (269680 passagers = 134 840 visiteurs).

Actuellement, la question est de savoir si le nouveau président du syndicat mixte de gestion de l'aéroport de Bergerac, le député-maire-président de la communauté de commune, Daniel Garrigue peut dire réellement quelle est la visibilité économique de la structure aéroportuaire

Ne faudrait-il pas appeler à la création  d'une commission municipale de suivi des préconisations de l'audit (intérim transformé en cdi…), qui comprendrait des membres de l'opposition.

Un petit rappel (ancien) destiné à relativiser l'optimisme forcené de certains :

En 2002, à l'arrivée de Buzz, le fin prévisionniste qu'est JP Conte (président de la cci) annonçait "discuter déjà de la possibilité d'affréter régulièrement un avion uniquement dévolu au fret" et "que les vignerons bergeracois… sont très intéressés".

En 2007, il n'y a qu'un vin bergeracois proposé par le site de vente internet  : "www.majestic.co.uk" , dont Ryanair est un des actionnaires !

Il faudra bien un jour faire les comptes exacts de l'aéroport et rechercher les responsabilités dans le déficit qui se creuse un peu plus chaque année.