VERTS-BERGERAC
commentaires de l'actualité de
Bergerac et de sa région.
Contactez nous :
par tél au 05 53 74 81 26
par courrier à Les VERTS BP 512 24100
BERGERAC
par mel à verts-bergerac@laposte.net
BERGERAC grandeur Nature,
http://municipales-bergerac.over-blog.com/
Inscrivez-vous dans la rubrique Newletter pour recevoir directement nos articles 
C'est reparti : une idée fixe, obsessionnelle, une pensée qui semble inscrite à tout jamais en eux ; il FAUT DESENCLAVER LE BERGERACOIS ! Et le meilleur moyen est de privatiser la RN 21 ,
qui serait mise à 2 *2 voies, et bien évidemment payante ! Dans le cas contraire, c'est toute l'économie qui en patirait, les entreprises bergeracoises fermeraitent leurs portes, licencieraient à
tour de bras et une châpe de plomb économique pèseraient sur notre région...
A l'occasion de la Foire de Périgueux, le lobby hyperactif de quelques "décideurs", "forces vivces", "créateurs de richesse"... s'est de nouveau déchainé : discours enflammés, communiqués et
conférence de presse... Quelques politiques, de tous bords (sauf de celui des écologistes) leur emboitent le pas, faisant ainsi preuve de peu de réflexion (au mieux !).
Car, en effet, pourquoi investir 6 000 000 d'euros par kilomètre (soit environ 250 millions d'euros au total ) pour gagner quelques minutes (moins de 10 minutes au mieux sur le parcours).
Mais en plus d'un bilan économique désastreux, ce serait une atteinte catastrophique à l'environnement, à la nature, à la faune et à la flore, et bien entendu aux riverains. Ceux-ci verraient
irrémédiablement baisser la valeur de leur propriété traversée ou longée par cette hypothétique autoroute.
Porter ce projet, le soutenir, y apporter son adhésion est aussi irresponsable alors même que le baril de pétrôle atteint son record historique à 80 dollars. Ce prix élevé du carburant, qui
va perdurer, aura (a déjà) des répercussions sur le trafic automobile. De plus, avant même que le trés médiatiques "Grenelle de l'environnement" ne commence, il apparait que la vitesse automobile
maximale autorisée devrait être abaissée (cela réduirait encore le gain de temps de cette autoroute).
L'enjeu du réchauffement climatique ne se joue pas qu'ailleurs : en Dordogne aussi, des efforts, par exemple sur les transports, doivent être réalisés pour limiter les gaz à effet de serre ;
c'est notre responsabilité vis-à-vis des générations futures.